3. podnik Classic Motocross Dolní Bousov

           Seriál setkání milovníků klasických terénních motocyklů pokračoval závodem na trati v Dolním Bousově. Na jezdce čekala široká trať s relativně tvrdým povrchem, ideálním počtem zatáček a kromě jedné menší bažiny bez jakýchkoliv zákeřných nástrah. Navíc při ranní rozpravě pořadatelé upozornili, že pokud by jezdcům připadalo nějaké místo na trati nebezpečné, jsou připraveni daný úsek změnit. Depo bylo připraveno na prostorné louce, kde si každý bezpečně našel své místo a dostatek prostoru pro zaparkování. Samozřejmostí byl stánek s občerstvením. Nedělnímu setkání motokrosařů předcházel extremní vytrvalostní závod Pionýrů, jejichž piloti prověřovali výdrž těchto strojů při 24 hodinovém závodu, který začal v páteční podvečer. Nutno podotknout, že někteří toho za víkend neměli dost a utkali se s malými stroji i v nedělním klání.

Nedělní ráno přivítalo účastníky modrou oblohou a slunečním svitem. Depo se začalo plnit od ranních hodin. Po nezbytných registracích proběhla rozprava a začalo se s tréníngovými jízdami. Během tréninků bohužel došlo k jedinému výjezdu zdravotníků, kdy jezdec v kategorii Twinshock nezvládl průjezd bažinou a po pádu a průletu křovím musel být ošetřen.

Systém kategorií byl stejný, jako v Březhradu, dá se říci že v Bousově se Březhradem hodně inspirovali. Pouze děti byly rozděleny na kategorie motorek do 65 ccm a 85 ccm společně s pitbiky. Nejmladší účastníci jeli své jízdy na zkrácené trati

Po trénincích proběhla druhá rozprava, řešilo se hlavně, zda má být zachována bažina nebo, zda se má trať v tomto místě předělat. Nakonec se zachoval původní tvar tratě, protože bahno bylo téměř vyházené. V tuto chvíli ovšem nikdo netušil, že si svatý Petr přichystá překvapení, které propuklo během finálových jízd. Po rozpravě došlo ještě k rozdělení jezdců tříd GP podle věku a třídy Pionýr na sériové a upravené stroje.

Po druhé rozpravě a úpravách tříd následovaly kvalifikace. Kvalifikační jízdy probíhaly na čtyři kola. Po odjetí jednotlivých kvalifikací následovala polední přestávka, kterou zpestřila návštěva legendy československého motokrosu, pana Jaroslava Falty. Po rozhovoru a autogramiádě s panem Faltou nastal čas na finálové jízdy.

Po odjetí „neklasických“ strojů se ke startovacímu žebříku začali řadit jezdci třídy GP.Jako první na trať vyrazily „pětašedesátky“ kterým v kvalifikaci i obou rozjížďkách kraloval holický Franta Bezdíček, za ním bezpečně kroužil Petr Kašše a trojici uzavíral Jiří Boubal. „Pětasedmdesátky“ bez omezení věku ovládl Robert Hnátek jehož následovali Petr Kučera a Dušan Bari.  V GP75/50 kraloval Vítězslav Branda, za kterým si pro druhé místo dojel Zdeněk Hazdra a po druhé rozjížďce se celkově třetí umístil Jiří Otřísal.

Do průběhu druhých jízd značně zasáhlo počasí. Díky dešti se trať změnila v kluziště plné jemného, zato ale vydatně lepkavého bláta. To ovlivnilo hlavně kategorii Twinshock, ve které druhou jízdu dokončilo pouze devět jezdců. Stupně vítězů si rozdělili Zdeněk Hrázda ml, , Zdeněk Rota a Martin Dušek. Stejná situace panovala v kategorii EVO. Na trať se ze startovního žebříku dostalo pouze sedm jezdců a nejrychlejšími byli Tomáš Kotila, Pavel Mizera a Jiří Kotila

Co čert nechtěl, pršet přestalo těsně po ukončení poslední rozjížďky. Čtyřkolka sebrala odpadlíky, kteří uvízli v blátě a jezdci se sešli při vyhlášení výsledků. Ceny ve šech kategoriích předal pan Jaroslav Falta. Závěrem proběhlo poděkování účastníkům a organizátorům. Akce byla až na deštivý závěr vydařená, pořadatelé odvedli výbornou práci. Nezbývá, než doufat, že se za rok v Bousově sejdeme.

Za Classic Motocross sepsal

Martin Macášek