V minulém článku jsem psal příběh továrních ČZ 125 a v hlavě mám ještě stále slova p. Kreuze jak říká:
Jedna z věcí, kterou nám někteří konkurenti záviděli, bylo, že jsme se na to kolik naše „fabrické“ motorky stojí nedívali (tedy téměř). Například naše titanová našlapovačka a nebo řadící páka, byly věci, které nám vždycky záviděli.
PokračováníV mém minulém příspěvku jsem vám slíbil článek o dvouválcové ČZ 125 a proto-že se sliby mají plnit tak tady je!
Tento článek, nemůže mít uveden jako autora jen mne, ale je mi ctí, že spousta informací, které se dozvíte jsem získal při dlouhých rozhovorech s osobností, jež stávala někde v ústraní, ale úspěchy motokrosových jezdců na „strakonických dvácách“ byli a vždy budou spjaty s panem Oldřichem Kreuzem.
S politováním zde musíme veřejně vyhlásit, že ať bude ministrem zdravotnictví kdokoli, závodit v dubnu a ani začátkem května nebudeme. Nesmí se...
Prosím sledujte občas naše stránky, protože kalendář letošních závodů se bude velmi razantně a pružně upravovat podle aktuálního vývoje šíření nemoci Covid.
Díky za pochopení ...
Radek Novák
Asi nikoho moc nepřekvapíme, když tady a teď oficiálně vyhlásíme, že kontrolní setkání v Benátkách jsme nuceni odsunout do neznáma. S lítostí ...
Alespoň bude více času na fyzickou přípravu v rámci okresu a technickou v rámci dílny.
Zdravím všechny příznivce starého železa!
Historie motorismu je plné nádherných příběhů a tady je jeden z nich. Příběh dvouválcových motokrosových motorek byl krátký, ale o to zajímavější. Většina z nás má stěny svých příbytků garáží a kůlen polepeny spoře oděnými děvami, ale jsou i vyjímky kteří vyznávají ještě i jiné sexy objekty například obrázek Hondy CR 125 2V.
Hirohide Tamaki na obrázku vlevo, podílel se na konstrukci všech továrních motokrosových motocyklů Suzuki od roku 1965 do 1983Pokračování
V tento zimní čas jsme se všichni stáhli do svých dílen, garáží za důležitou součástí naší zábavy a to je vylepšování našich motorek na novou sezonu.
Vždy je potřeba trocha inspirace a tady Vám ji trochu předkládáme.
PokračováníNovinka pro rok 2021 - nová kagtegorie !!!
Pro nadcházející sezónu jsme se usnesli, že zavdeme třídu 125 Classic do roku 1980. Pracovně jsme jí nazvali "pohár míru a přátelství".
Třída bude určena pro motocykly do rokvnu 1980 o objemu do 125 ccm tuzemské i zahraniční produkce. Budou zde tolerovány motocykly ČZ 125 typ 516 v původním provedení (hlavně co se týče podvozku) Byli bychom rádi, aby motocykly měli černé číslové tabulky s bílým číslem. Pár námětů na odkazu níže...
http://www.foto-jirecek.cz/uvod/historie/gal-gp-125-dalecin-1979
Bude to jistě velmi hezké oživení depa i závody plné napínavých soubojů ... Tak už nyní se můžete registrovat do tabulky startovních čísel.
Ať žijí malorážky !
Radek Novák
Registrace startovních čísel pro sezónu 2021 je spuštěna na odkazu ZDE Před samotnou registrací se prosím podívejte SEM, zda je Vámi vybrané číslo volné. Čísla z letošního ročníku jsou hájena do 15.2.2021, poté budou nerezervovaná čísla uvolněna do oběhu.
Zelená v kolonce potvrzeno znamená, že číslo máte registrované. Červená, že Vámi zvolené číslo je již obsazené a je potřeba si vybrat jiné z volných čísel.
Dotazy směřujte na michal@classicmotocross.cz
Vždy bylo dobrým zvykem, že jsme už při vyhlášení sezóny představili i program té následující. A tak jsme Vás tedy letos, milí příznivci a přátelé drobet napínali.
Nicméně i letos už máme předběžný kalendář už hotov. Protože pojedeme s časomírou zapůjčenou od Březolupských pořadatelů, logicky tedy bychom chtěli začít u nich.
Kalendář závodů Classic Motocross 2021 :