Pozvánka do Trutnova

25.8.2026 08:14 | Jiří Husák

Tak už se jen 4x vyspinkame a bude tu věhlasný a famózní Trutnov ! Červenice co nejde umýt ani vyprat ! Ale ten pocit, když Váš stroj a vy s ním v dokonalé symbioze zdoláváte místní nástrahy a bojujete s ostatními soupeři, nejde popsat... 

Jo a taky se sem těšíme na štrůdl, samozřejmě ! 

Tak jak říkají na horách : Přijďte pobejt ;-)

 Radek.

 

Benátecké trápení, ale dali jsme to...

19.8.2026 12:20 | Jiří Husák

Trať a areál Benáteckého závodiště je pro nás jak stvořená. Žádný kaskadérský prvky, nic záludného, prostě závodiště, jaké máme moc rádi. Včetně jeho personálu v čele s Jirkou Netolickým. Nicméně letos nám to někdo tam nahoře prostě nepřeje. Původní termín nám promočili katastrofickým způsobem, kdy při inspekci závodiště v něm náš špion málem zanechal kecky... No a když se nám teda asi hojnost vody nelíbila, tak zařídili pravý opak. Sucho a vedro, že byl problém doplivnout až na zem. Neboť se ale léto už překulilo za půlku, tak není termínů nazbyt a proto jsme museli zvolit právě sobotu 15.8, protože jinak bychom se tu letos asi už nesvezli. "Rien ne va plus" jdeme na to, snad to dopadne dobře. 

             Během pátečního kropení bylo do trati nalito více jak 100 cbm vody a v sobotu ráno to nebylo znát. Trať sála, jak houba, bodejť by ne... Vždyť nepršelo snad déle jak měsíc. A tak jsme museli narychlo svolat organizační radu a dát hlavy dohromady, jak to nějak zachránit. Situace byla s mnohými jezdci diskutována, diskuse často emočně složitá. Nakonec jsme se po dohodě s provozovatelem domluvili, že vynecháme kvalifikace a budeme lít, lít a lít vodu a ve 12h odjedeme sérii prvních rozjížděk se zaváděcím kolem a vynecháme lesní pasáž, kde prach prostě držel svoje pozice a nehodlal ustoupit. A tak jsme se zatajeným dechem pustili první rozjížďky závodit. A ono to šlo. Bylo to samozřejmě náročnější, obzvlášť pro vzduchové filtry motocyklů a plíce jejich řidičů, ale dalo se v tom závodit. A tak jsme to s půlhodinovou přestávkou mezi rozjížďkami odjeli celý. Jen poslední kategorii Evo 97 a Milenia 04 jsme na druhou rozjížďku roztrhli, protože jich jednak bylo hodně, jednak jedou děsně rychle a došla voda. A pak, když kluci dojeli zpět do depa, byla slyšet ukrutná rána, jak nám spadl obrovský balvan ze srdcí. A jediné zranění celého podniku je klíční kost Tomáše Říhy, kterému všichni přejeme co nejrychlejší rekonvalescenci. Inu není to balet ... 

              No a odpoledne vyvrcholilo předáním cen, kdy naši nejrychlejší si kromě váziček mohli i formou "švédského stolu" vybrat cokoli ze široké škály cen od místních sponzorů. Od nemrznoucí směsi, přes kleště, biče, olejovky, až k pytli krmení pro domácí drůbež. To se Vám, přátelé, jinde nepoštěstí. No a večer vyvrcholil lokální bigbeatovou kapelou, kdy ti, co zde zůstali do neděle mohli hodnotit své výkony, nebo si hodili křápem do rytmu. 

             Závod to byl nejen fyzicky ale i emočně pro všechny hodně složitý. Proto děkuju všem, co se podíleli na organizaci. Ať v přepychovém bufetu s rozmanitou škálou dobrůtek, ať s hadicí u trati, ať s cedulí 15/5 a šachovnicí na konci, ať ve vestičce usušený na troud u prašné trati ... Prostě všem. Jak na straně pořadatele, tak na straně účastníků. Nebylo to jednoduchý, ale my jsme to nakonec zvládli. 

            Teď už prší, porostou houby a v Trutnově to bude jako každoročně naprosto dokonalé. Tak koukejte, holomci a holomky přijet, ať jemnostpán Krakonoš má co poslouchat. 

Radek Novák

Nový termín pro Benátky u Litomyšle

11.8.2026 07:00 | Jiří Husák

Ahoj všichni,

nový termín pro závod v Benátkách u Litomyšle je 15.8. společně se sobotní večerní zábavou a následující nedělní akcí - výstavou historických strojů.

Takže si můžete nový termín zapsat do kalendáře :)

Na všechny se těšíme.

Žlutavské závody 2026

21.7.2026 19:46 | Jiří Husák

Mnoho let jsme si pochvalovali, jak nám tam nahoře s počasím někdo fest fandí. Že se kolem nás houfně rušili ostatní závody a my neměli problémy. Nejvíc si to asi vybavuji před mnoha lety v Zábřehu, kdy všude kolem byla málem potopa světa, zatímco my měli příjemně navlhčeno, aby se neprášilo. Zato letos nám to teda fest nevychází. Už dva závody jsme museli přesunout skrzevá nepřízeň a když mě Michal Štěpaník týden před závody poslal, že výhledem bude 35-37 °C, a to na Žlutavech neukropí ani rota profesionálních hasičů ze Zlína, bylo mně smutno. A tak s takovým smíšeným pocitem letargie jsme se vydali na trojmezí valašsko/hanácko/slovácké, abychom se alespoň pokusili udělat pro jezdce i diváky pěkný závod, jako jsme to tu už několikrát zažili.  

         Už cestou nás potkalo pár deštíků a finálně vydatně zapršelo kolem páteční 21 hodiny. A možná
i díky tomu nebylo vítání s ostatními účastníky tak bujaré a v depu byl do rána relativní klid. Památný klid před bouří? Ráno jsme přijali do závodu zbytek ještě nepřihlášených, časosběrní kamarádi
z Březolup už byli na svých místech a úderem 30 minuty po 8 hodině jsme na lehce bahnitou trať pustili první nedočkavce. Sluníčko se na nás občas mrklo z mračných peřin, což byl další aspekt toho, že to dnes asi bude dobrý, hodně dobrý... A taky že bylo!!! Už po 4 seznamováku jezdili z trati motorky čisté a depem se neslo unisono okřídlené motokrosové rčení: "idoš"!  Povrch, na kterém se každému chce závodit, trať, co drží, je měkká ale nepráší. A tak to vydrželo celý den. Ostatně co bych Vám povídal, pan Jireček to všechno dosvědčí. 

         V poledne jsme se všichni sešli u podia před bufetem, abychom uvítali všechny jezdce i jejich doprovody a zároveň přivítali Marka Talpu s jeho krásnou paní a doprovodem. Udělali nám velkou radost, že přijali naše pozvání. V neděli 19.7.2026 to totiž byl přesně rok, co jsme na Žlutavách zažili velice smutný den. Tehdy s námi ještě závodil totiž Markův táta, Jirka. A umřel během loňského závodu. Proto byla naše povinnost vzdát tomu klukovi čest a věnovat vzpomínku. Tak od této soboty je mezi břízkami na Žlutavech malý pomníček. 

        No a pak už se závodilo, jak se patří. Dobře obsazené všechny kategorie divákům předváděly líté boje, pravda občas některá měla svého vedoucího už od první zatáčky, ale o to více si diváci mohli užít spanilou jízdu, například vystoupení Dušana Kotrly s Jawou 360 z roku 1983, kdy zcela deklasoval zbytek pole závodníků kategorie twinshock. Ale chtěl bych zde vyzdvihnout disciplinovanost všech jezdců bez výjimky, protože největší odměnou pro všechny je vždy to, že zdravotní služba se celý den nudila. A za to Vám všem moc děkuju. 

        A pak přišla finální show našeho komentujícího závodníka, nebo závodícího komentátora? Jak je zvykem na Žlutavech dekorovat jezdce odpředu, dozadu, a i naopak bylo na stupních vítězů vždy našlapáno. A bylo to milé a veselé. 

        V zápětí, co proběhla dekorace všech, už si své aparáty začala ladit kapela Tramontana, která se výborně postarala o vyvrcholení zdejšího úžasného setkání. Setkání lidí, co mají společnou myšlenku, radost ze společně strávených chvil se starými motocykly a úžasnou jízdou na nich. A tak jsme se radovali skoro do kuropění. 

        Závěrem se patří poděkovat. A tak tedy děkujeme za takovéhle chvíle, co prodlužují život. Děkujeme mávačům, časomíře, startérovi, hasičům, děvčatům v občerstvení (já extra za tu dršťkovou, ta byla ????) jezdcům, doprovodům, divákům. Bez přispění všech by Žlutavy 2026 nebyly takové. Takové, že se o nich zase bude dlouho mluvit v superlativech... 

Radek Novák

Žlutava 2026

29.6.2026 16:00 | Jiří Husák

Tak prázdniny nám odstartovali úmorným vedrem a náš realuzační team se zaradoval, že jsme minule zrušený závod nepřesunuli, na původně uvažovaný termín 27.6. protože bychom ho asi rušili zase a byli už komplet za blbce. Ale bylo by to zase pochopitelné. Prostě počasí nám letos dává dost záhul. No ale teď už prej bude všechno v pořádku a dobrý. Je to objednáno. Takže moravský Farleigh Castle nás očekává už za 3 týdny. Bude to epochální ! Radim s Michalem a svými přáteli chystají opět eponymní událost. Včetně večerní hudební produkce. Je se na co těšit... 

A součástí závodu bude samozřejmě i vzpomínka na vloni tragicky zesnulého Jirku Talpu. 

 

Přijeďte, bude to skvělý.  

 

Radek Novák

Rušení závodu- pro chápající i ty méně chápavé

15.6.2026 15:50 | Jiří Husák

Protože se nám stala letos dříve nemyslitelná věc….. museli jsme kvůli nepřízni počasí zrušit/přesunout/ už druhý závod po sobě a vždy se potom setkám kromě pochopení i s nepochopením, jsem se rozhodnul TO jednou pro vždy tímto VYSVĚTLIT a pokud ty důvody i tak nepochopíte, tak …………

Možná, že většina lidí by se na tohle vykašlala a nechala to tak, ale protože mi na tom záleží a věřím, že to třeba některým z vás/kteří neztratili schopnost sebereflexe/ otevře oči, věnuji tomuto textu kus času a energie. Jde o to, že vždy, když se zruší závod, slýchávám a čtu takové ty moudra, jako ….“za nás se jezdilo za každého počasí a nikdo se nás neptal“… nebo takové to arogantní „tak nejezděte vůbec, když se bojíte trochy bláta“.. atd…Uvědomte si, že my, co ty závody organizujeme, věnujeme tomu čas, energii, domlouvání tratě, podmínek, časomíry atd….z toho NIKDY nemáme radost! TAKŽE:

1. Nejdůležitější a zásadní důvod….Pokud je špatná předpověď, o které se ví dopředu a hrozí to deštěm, blátem, VŽDY přijede prostě méně lidí a pokud je nás méně, jako 100 závodníků, je to problém…Každý závod stojí peníze,/připrava traťi,pořadatelé,sanitka s doktorem,časomíra,ceny pro vítěze atd./.Pokud je nás méně, jak 100 platících závodníků startovné, hrozí taková akce tím, že vybrané startovné nebude stačit k pokrytí nákladů na ten konkrétní závod. To jsou jednoduché počty a je to ZÁSADNÍ. Nehledě k tomu, že nikoho nebaví závody, kde startuje 65 závodníků. PROSTĚ A JEDNODUŠE, NA „MOKRÉ“ ZÁVODY NÁM TI CHLAPI PROSTĚ NEPŘIJEDOU V DOSTATEČNÉM POČTU.

2. Bezpečnost….Ano, jsou mezi Vámi piloti, třeba na Evu,kteří umí na blátě a nemají s tím problém, nebo i jiní, kteří bláto milují a umí na něm, ALE!

Jezdíme CLASSIC MOTOCROSS,tzn.,že velké procento startujících je ve věku 60+ ,někteří z nich drží pohromadě jen zázrakem, KAŽDOPÁDNĚ v takovém věku nechaná noha v drážce, nebo cokoli jiného související s rizikem jízdy na blátě může být pro tyhle „kluky“ fatální a konečná a to NECHCEME! Motokros vždy bude velmi nebezpečný sport, ale nepůjdeme tomu přece hloupě naproti za každou cenu.

3. Pak je tady velmi důležitý FAKTOR a tím je sama podstata CLASSIC MOTOCROSSU. Jezdíme ho snad všichni pro radost, dobrou partu a hezký zážitek. Už si nic nemusíme dokazovat/až na vyjímky-:/..Zopakuji to znovu: NEMUSÍME!!!..takže když bude bláto, nepojedu na závody, protože NEMUSÍM, když bude bláto, nepojedu na závody, protože si nechci ničit motorku, kterou jsem renovoval třeba 2 roky a stálo to hodně práce, času i peněz, proč? Protože NEMUSÍM! Když bude bláto, nepojedu s cca 40let starou motorku do takových podmínek, protože ji tam zničím….Když bude bláto, nepojedu tam, protože se nás tam sejde málo, s vysokou pravděpodobností nepřijdou diváci a známí-o které stojíme atd…Takhle uvažuje hodně z nás, proč si dělat násilí a stres? Jak už bylo výše zmíněno…zamlada se nás nikdo neptal, museli jsme jet i v blátě…ale to už máme za sebou a nepojedu, protože NEMUSÍM. I o tomhle je CLASSIC MOTOCROSS….berte to na vědomí.

Závěr…

My, co pro Vás závody organizujeme, jsme rozeseti po celé republice a nevidíme aktuální stav v místě závodu. Když komunikujeme s pořadatelem, MUSÍME vždy dát na něho, jeho doporučení a pohled na věc, on zná nejlépe místní podmínky, vývoj počasí v místě konání, atd...Konečné slovo ale vždy máme my. Protože hodně z Vás vyjíždí na závody už třeba v pátek dopoledne, musíme definitivní rozhodnutí učinit max do 9hod dopoledne. Takže jestli třeba potom ta předpověď nevyjde, nebo naprší méně vody, než se čekalo a závody by se třeba odjet daly v pohodě, je už jedno a nemá smysl se k tomu vracet.

Takže Vás všechny ty, kteří to vidíte jen svým pohledem, protože např. vy by jste závodili za každých podmínek, prosím o jedno, zkuste pro jednou být více tolerantní i k ostatním a pokuste se na celou věc podívat bez emocí ,s nadhledem a doufám,že na dalších závodech se uvidíme v co největším počtu a s dobrou náladou-:)! Vždyť o to především jde.

P.S.

Až zase nedej bože nastane podobná situace, vzpomeňte si prosím na výše uvedené.

Děkuji

Petr Čech

« Předchozí 1 2 3 4 … 14 … 27 … 40 … 53 Další »